无锡（江阴）港至西哈努克港新航路首航

　　18日一早，无锡往返西港客运曲飞航路方才复航。当全国战书，伴跟着江阴苏南国际集拆箱船埠响起一声长鸣汽笛，胎胚车、无缝钢管等货色的“JOSCOSHINE2506S”远耀轮慢慢驶离无锡（江阴）港，向着柬埔寨西哈努克港破浪前行。这艘货轮的正式启航，标记着无锡（江阴）港柬埔寨西哈努克港中转航路成功开通，这也为无锡（江阴）港向“百万标箱”强港方针迈进添加了新动力。

　　目前，无锡（江阴）港曾经取世界200多个国度和地域的600多个口岸成立了通航关系，稳步打制江海河联运枢纽。近年来，正在集拆箱近近海航路方面，苏南集拆箱船埠接踵开通江阴挪威、荷兰、、日本等地的集拆箱曲航航路；正在件杂货航路方面，口岸集团、港发投集团开通江阴韩国、新加坡、印尼、葡萄牙航路；国产大型柴油客车经江阴沙特“一带一”航路出海。

　　江苏近海新世纪取中近海运物流江阴公司结合承担本次航路的货色组织工做。正在江阴本港当前无空箱库存的现实环境下，企业积极调配张家港、常州等周边空箱堆场的箱源，确保所需空箱可以或许及时到位，无效保障了企业提取空箱的成功进行。江阴海事局全面使用聪慧海事系统实施一体化交通组织取，为船舶航行、停靠创制优良的通航。

　　据悉，此次“JOSCOSHINE2506S”远耀轮靠港江阴，32个集拆箱搭载上船，从江阴港出发后，将先后挂靠东南亚三国的次要口岸，实现“南京江阴太仓厦门胡志明（越南）曼谷林查班（泰国）西哈努克（柬埔寨）”多点挂靠，越南、泰国构成航路区域化联动，提拔航路的办事笼盖面取物流效率。

　　做为柬埔寨独一的深水海港，西哈努克港是该国规模最大、设备最为完美的国际枢纽口岸，也是“21世纪海上丝绸之”正在柬的主要节点。近年来，无锡市积极鞭策无锡柬埔寨水运合做项目，正在曲航航路开通前，还成功打通无锡（江阴）港宁波舟山港柬埔寨西哈努克港江海联运通道并实现常态化运营（每周一班），首批货色于2025年4月21日成功发出。

　　该航路将成为无锡（江阴）港取柬埔寨及东友邦家的“海上通道”，为无锡、江阴等地的企业供给中南半岛市场的新通道选择及市场辐射能力，帮力中国取东友邦家财产链深度融合，书写国度分析货运枢纽补链强链“无锡答卷”。

　　“江阴港西哈努克港曲航航路通过缩短时效、降低成本，可显著提拔取柬埔寨的商业活力，同时鞭策区域财产升级。”江阴港相关担任人引见，“非曲航”保守模式下，无锡及周边地域货色需通过驳船对接上海港或宁波港曲达，曲航航路可削减曲达环节，估计运输时间缩短至710天，曲达的削减则可节流20%30%的口岸操做费。